Достоинства: Стоят потраченных денег. При регулировках баланса из 4 колес только одно потребовало 40грамм.Тихие всегда. Начинают становится шумными как штатные Кумхи только при снижении температуры до 7градусов Цельсия Недостатки: Приходится крепко держать руль на мокрой дороге, так как курсовая устойчивость именно на мокром асфальте не очень. Подвержены разогреву. Комментарий: 225/55/17, Шевроле Орландо. Прекрасно держит и тормозит на сухом и мокром асфальте, а также в сплошной дождь до 85 км/ч. Идеальная курсовая устойчивость на сухом асфальте. На мокром асфальте необходимо следить за курсовой устойчивостью-крепко держать руль. На сухом асфальте а жару разогреваются легко с 2.4 атм. до 2.8 атм. Из-за этого на ведущих колесах после 2 сезона посередине появились следы протертости. Передние колеса ещё полсезона откатают. Задние шины без нареканий. Пробег летний уже 30 тыс.км. в первый сезон подтвердили свои заявленные легкие внедорожные свойства на глине, траве и черноземе. На второй сезон на мокрой траве на лугу уже скользили при попытке задом подняться в горку по 10 градусов, но в суглинке мокром тащат! Писал об этом в отзыв. Ру
Тимур Мячев, 15.01.2021
Достоинства: Цена Недостатки: Нет Комментарий: Резина хорошая за свои деньги, тихая, хорошо себя ведет на дороге. Проехал не ней 2 сезона где-то 25000, может и больше. Стерлась передняя резина, задняя норм. Правда я иногда поддавал газку, особенно по трассе и не мало по серпантинам поездил. Это наверное единственный минус о котором я могу написать и то такой полу-минус.) А так советую брат, за свои деньги это реально хорошее предложение.
Alexey, 25.10.2020
Достоинства: Тихая, мягкая с хорошей управляемостью Комментарий: Купил весной 2020г. взамен изношенной Yokohama Blu Earth AE01. Размер 195/60/15. Резина очень мягкая и тихая. Предыдущая Йока была дороже (3 года назад), жестче и шумнее. При этом несмотря на размерность управляемость очень хорошая. "Желейности" не заметил, в сравнении с той же Йокогамой такого же размера. Но и от размерности 195/60/15 не стоит ждать особой управляемости.
В дождь по небольшим лужам проезжает без аквапланирования. Но на большой скорости не въезжал. Режим езды у меня спокойный.
За сезон проехал около 10 тыс. км. Износа практически не видно.
За эти деньги считаю отличным вариантом.
коля трещалов, 11.10.2020
Достоинства: цена. 2200 за 185 65 15 . Недостатки: Притерся к поребрику решил проверить прочность.выдержала. Комментарий: взял попробовать на замену бренда конти эко 5 поставил на передок парочку .балансируются нормально одно даже без грузов встало.шума нет идет гладко))) боковина конечно если сравнивать с конти и зимним мишлен менее эластична упруга думаю из за толщины боковины т.к тут она чуть толще .на конти там совсем как у велосипедной покрышки))) да и по весу чувствуется что почти как зимняя покрышка. конти гораздо легче .думаю твердую 4 можно поставить будем ездить нежалеть.
Имя скрыто, 16.09.2020
Достоинства: Уровень комфорта повысился на порядок на малых скоростях. Дешевая. Аквапланирование - более менее. Вылезает за диск, тем самым защищает от бордюров. Недостатки: Одна покрышка очень сильно шумит на скорости 100+, ездить невыносимо (во втором сезоне поменял зад с передом, шум пропал). Очень мягкая, от чего сильно страдает управляемость на больших скоростях. От 110 уже немного страшно, так как кидает из стороны в сторону, но к этому можно привыкнуть. (Исправил тем, что добавил давление в шинах) Комментарий: Ужасная резина, из-за которой толком автомобилем не поуправляешь. Для пенсионерской езды можно и взять, но и то потому что дешевая. Хотя цена с 2019 года заметно выросла.
Второй сезон, после манипуляций, резина себя показала очень хорошо. Полностью удовлетворила мои потребности. Сейчас бы поставил даже 5 звезд, но первый сезон на них оставил очень плохие впечатления.
Можно брать, но стоит немного перекачать.
Андрей К., 01.08.2020
Комментарий: Поставил на Солярис всем доволен. НЕ шумная, мягкая резина за адекватные деньги...
Имя скрыто, 05.07.2020
Достоинства: цена Недостатки: Очень, очень мягкая Комментарий: Да фиг знает что сказать , на Митсубиси АСХ у меня до этого стояла обычная Нокиан Норд ( 215-65-16 ) хватило на 2 сезона , протектор стерся почти в ноль ,т.к. езжу круглыми сутками . Купил в этом году Sailun Atrezzo Elite 215/65 R16 102V . Нокиан более жесткая , поэтому по трассе смело ездил 160-170 км\ч . На Sailun Atrezzo Elite 215/65 R16 102V , что-то как-то страшновато ехать с такой скоростью ( максимум разгонялся до 130 ), очень мягкая резина и машина заметно тише разгоняется , благо у нас лето на севере прохладное , а в жару и на горячем асфальте наверное как в галошах будет . Проехал по грунтовке , протектор срезало камнем . Нокиан чуть дороже , но более устойчивый на трассе . Sailun Atrezzo для любителей тихой езды , + цена . Думаю что эту модель я больше точно не куплю в дальнейшем . Это чисто мое мнение , ни кому его не навязываю . Возможно в будущем рассмотрю вариант русскую Кордиант ( зимняя стоит 3 сезона , проблем нет с нашей зимой на севере ) . Если производители сделают когда нибудь Sailun Atrezzo более жесткой , возможно это резко отразится на ее привлекательности . В этом году купил 2900 за колесо . Цена у нас в магазинах колеблется от 2900-3100 215-65-16
Евгений Н., 25.06.2020
Достоинства: Мягкая, относительно тихая. Для неспешной езды. Недостатки: слабая боковина
Яр, 21.06.2020
Достоинства: Управляемость,шумность минимум. Нет смысла переплачивать за бренды. Мне понравилась Недостатки: Нет Комментарий: Отличные,не дорогие,мало шумная резина. На Киа Соренто. По грязи прет хорошо. Рекомендую чем отдавать за баллон по 6000-9000р,лучше я за эти за баллон отдам 4000р
Трофим, 04.06.2020
Достоинства: Активное использование
Уровень шума
Надежность
Цена
Устраивает абсолютно все, очень доволен.
Шины Sailun Atrezzo Elite летние Параметры: 185/55 r14.
Пробежал на них уже около 50 000 км. Недостатки: Пока не обнаружил Комментарий: Взял к лету новые диски фирмы K&K. К ним приобрел шины Sailun Atrezzo Elite летние 185/55 r14.
Сейчас езжу очень много, работаю в доставке, на колесах и днем и ночью. Езжу как по городу 40-80 км./час, так и за городом 100-130 км./час. Больше машина уже сама не едет((( Никаких нареканий к покрышкам нет, тихие, плавные, отличная управляемость, очень доволен! В сухую погоду, в дождь, в грязь едут идеально. Ассиметричный протектор собрал в себе все плюсы.
Пару раз налетал в ямки, неровности, все нипочем. Один раз на скорости 40-50 км./час проглядел яму, попал в нее передним колесом. Звук был жесточайший, но без удара в диск. Сразу остановился проверить, думаю пробил, вышел, стал осматривать, хоть бы хны, никаких намеков на неисправность. С заходом в повороты на скорости 40-50 км./час тоже проблем не наблюдаю, без визга, без скрежета, держат ровно не скользят.
Есть подозрения что протектор стирается немного быстрее чем на предыдущей резине, но это не точно, в конце сезона будет виднее.
То что это китайский производитель не обращайте внимания, качество отлично, цена очень приемлемая (брал за 2200-2300 за шину). Это совершенно другой Китай в сравнении с тем что было 10 лет назад, а еще через 10 лет Китай станет лидером в автопроме, 70-80% автомобилей на наших дорогах будут китайских брендов, а качество и комфорт будет неуклонно расти!
Эти летние шины рекомендую, а когда на зиму буду смотреть первым делом пробью этого же производителя, может будет такое же хорошее предложение.
Достоинства: Стоят потраченных денег. При регулировках баланса из 4 колес только одно потребовало 40грамм.Тихие всегда. Начинают становится шумными как штатные Кумхи только при снижении температуры до 7градусов Цельсия
Недостатки: Приходится крепко держать руль на мокрой дороге, так как курсовая устойчивость именно на мокром асфальте не очень. Подвержены разогреву.
Комментарий: 225/55/17, Шевроле Орландо. Прекрасно держит и тормозит на сухом и мокром асфальте, а также в сплошной дождь до 85 км/ч. Идеальная курсовая устойчивость на сухом асфальте. На мокром асфальте необходимо следить за курсовой устойчивостью-крепко держать руль. На сухом асфальте а жару разогреваются легко с 2.4 атм. до 2.8 атм. Из-за этого на ведущих колесах после 2 сезона посередине появились следы протертости. Передние колеса ещё полсезона откатают. Задние шины без нареканий. Пробег летний уже 30 тыс.км. в первый сезон подтвердили свои заявленные легкие внедорожные свойства на глине, траве и черноземе. На второй сезон на мокрой траве на лугу уже скользили при попытке задом подняться в горку по 10 градусов, но в суглинке мокром тащат! Писал об этом в отзыв. Ру
Достоинства: Цена
Недостатки: Нет
Комментарий: Резина хорошая за свои деньги, тихая, хорошо себя ведет на дороге. Проехал не ней 2 сезона где-то 25000, может и больше. Стерлась передняя резина, задняя норм. Правда я иногда поддавал газку, особенно по трассе и не мало по серпантинам поездил. Это наверное единственный минус о котором я могу написать и то такой полу-минус.) А так советую брат, за свои деньги это реально хорошее предложение.
Достоинства: Тихая, мягкая с хорошей управляемостью
Комментарий: Купил весной 2020г. взамен изношенной Yokohama Blu Earth AE01. Размер 195/60/15. Резина очень мягкая и тихая. Предыдущая Йока была дороже (3 года назад), жестче и шумнее. При этом несмотря на размерность управляемость очень хорошая. "Желейности" не заметил, в сравнении с той же Йокогамой такого же размера. Но и от размерности 195/60/15 не стоит ждать особой управляемости. В дождь по небольшим лужам проезжает без аквапланирования. Но на большой скорости не въезжал. Режим езды у меня спокойный. За сезон проехал около 10 тыс. км. Износа практически не видно. За эти деньги считаю отличным вариантом.
Достоинства: цена. 2200 за 185 65 15 .
Недостатки: Притерся к поребрику решил проверить прочность.выдержала.
Комментарий: взял попробовать на замену бренда конти эко 5 поставил на передок парочку .балансируются нормально одно даже без грузов встало.шума нет идет гладко))) боковина конечно если сравнивать с конти и зимним мишлен менее эластична упруга думаю из за толщины боковины т.к тут она чуть толще .на конти там совсем как у велосипедной покрышки))) да и по весу чувствуется что почти как зимняя покрышка. конти гораздо легче .думаю твердую 4 можно поставить будем ездить нежалеть.
Достоинства: Уровень комфорта повысился на порядок на малых скоростях. Дешевая. Аквапланирование - более менее. Вылезает за диск, тем самым защищает от бордюров.
Недостатки: Одна покрышка очень сильно шумит на скорости 100+, ездить невыносимо (во втором сезоне поменял зад с передом, шум пропал). Очень мягкая, от чего сильно страдает управляемость на больших скоростях. От 110 уже немного страшно, так как кидает из стороны в сторону, но к этому можно привыкнуть. (Исправил тем, что добавил давление в шинах)
Комментарий: Ужасная резина, из-за которой толком автомобилем не поуправляешь. Для пенсионерской езды можно и взять, но и то потому что дешевая. Хотя цена с 2019 года заметно выросла. Второй сезон, после манипуляций, резина себя показала очень хорошо. Полностью удовлетворила мои потребности. Сейчас бы поставил даже 5 звезд, но первый сезон на них оставил очень плохие впечатления. Можно брать, но стоит немного перекачать.
Комментарий: Поставил на Солярис всем доволен. НЕ шумная, мягкая резина за адекватные деньги...
Достоинства: цена
Недостатки: Очень, очень мягкая
Комментарий: Да фиг знает что сказать , на Митсубиси АСХ у меня до этого стояла обычная Нокиан Норд ( 215-65-16 ) хватило на 2 сезона , протектор стерся почти в ноль ,т.к. езжу круглыми сутками . Купил в этом году Sailun Atrezzo Elite 215/65 R16 102V . Нокиан более жесткая , поэтому по трассе смело ездил 160-170 км\ч . На Sailun Atrezzo Elite 215/65 R16 102V , что-то как-то страшновато ехать с такой скоростью ( максимум разгонялся до 130 ), очень мягкая резина и машина заметно тише разгоняется , благо у нас лето на севере прохладное , а в жару и на горячем асфальте наверное как в галошах будет . Проехал по грунтовке , протектор срезало камнем . Нокиан чуть дороже , но более устойчивый на трассе . Sailun Atrezzo для любителей тихой езды , + цена . Думаю что эту модель я больше точно не куплю в дальнейшем . Это чисто мое мнение , ни кому его не навязываю . Возможно в будущем рассмотрю вариант русскую Кордиант ( зимняя стоит 3 сезона , проблем нет с нашей зимой на севере ) . Если производители сделают когда нибудь Sailun Atrezzo более жесткой , возможно это резко отразится на ее привлекательности . В этом году купил 2900 за колесо . Цена у нас в магазинах колеблется от 2900-3100 215-65-16
Достоинства: Мягкая, относительно тихая. Для неспешной езды.
Недостатки: слабая боковина
Достоинства: Управляемость,шумность минимум. Нет смысла переплачивать за бренды. Мне понравилась
Недостатки: Нет
Комментарий: Отличные,не дорогие,мало шумная резина. На Киа Соренто. По грязи прет хорошо. Рекомендую чем отдавать за баллон по 6000-9000р,лучше я за эти за баллон отдам 4000р
Достоинства: Активное использование Уровень шума Надежность Цена Устраивает абсолютно все, очень доволен. Шины Sailun Atrezzo Elite летние Параметры: 185/55 r14. Пробежал на них уже около 50 000 км.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий: Взял к лету новые диски фирмы K&K. К ним приобрел шины Sailun Atrezzo Elite летние 185/55 r14. Сейчас езжу очень много, работаю в доставке, на колесах и днем и ночью. Езжу как по городу 40-80 км./час, так и за городом 100-130 км./час. Больше машина уже сама не едет((( Никаких нареканий к покрышкам нет, тихие, плавные, отличная управляемость, очень доволен! В сухую погоду, в дождь, в грязь едут идеально. Ассиметричный протектор собрал в себе все плюсы. Пару раз налетал в ямки, неровности, все нипочем. Один раз на скорости 40-50 км./час проглядел яму, попал в нее передним колесом. Звук был жесточайший, но без удара в диск. Сразу остановился проверить, думаю пробил, вышел, стал осматривать, хоть бы хны, никаких намеков на неисправность. С заходом в повороты на скорости 40-50 км./час тоже проблем не наблюдаю, без визга, без скрежета, держат ровно не скользят. Есть подозрения что протектор стирается немного быстрее чем на предыдущей резине, но это не точно, в конце сезона будет виднее. То что это китайский производитель не обращайте внимания, качество отлично, цена очень приемлемая (брал за 2200-2300 за шину). Это совершенно другой Китай в сравнении с тем что было 10 лет назад, а еще через 10 лет Китай станет лидером в автопроме, 70-80% автомобилей на наших дорогах будут китайских брендов, а качество и комфорт будет неуклонно расти! Эти летние шины рекомендую, а когда на зиму буду смотреть первым делом пробью этого же производителя, может будет такое же хорошее предложение.